1952 VI ANBEFALER1952: Brøt seg inn i SAS-fly og hadde full festHans O. Nyborg24. februar 202124. februar 2021 Av Hans O. Nyborg24. februar 202124. februar 20210 Den 8. mai 1952 ankom kabinbesetning og pilotene fra SAS til flyplassen i Brussel, hvor de skulle fly morgenruten tilbake... Les mer
1997 VI ANBEFALER1997: Gikk sammen i allianse med fem selskapHans O. Nyborg20. februar 202120. februar 2021 Av Hans O. Nyborg20. februar 202120. februar 20210 Året 1997 ble starten på det som heter Star Alliance. Samarbeidet kom i stand etter at SAS og Lufthansa hadde... Les mer
1960 VI ANBEFALER1960: Koksa-et kjempebyggverk i sin tidHans O. Nyborg11. februar 202111. februar 2021 Av Hans O. Nyborg11. februar 202111. februar 20210 Da inviterte gjester, ansatte og pressen fikk besøke det nye hangar-anlegget til SAS på Koksa på Fornebu i 1960, var... Les mer
1957 VI ANBEFALER1957: Underskrev kontrakt for kjøp av CaravelleHans O. Nyborg8. februar 20218. februar 2021 Av Hans O. Nyborg8. februar 20218. februar 20210 Fredag 28. juni 1957 troppet en delegasjon fra flyselskapet SAS opp på kontorene til SUD-Aviation i Paris i Frankrike. Der... Les mer
1989 VI ANBEFALER1989: Bombetrussel mot SAS ga store utfordringer for ansatte og passasjererHans O. Nyborg5. februar 20215. februar 2021 Av Hans O. Nyborg5. februar 20215. februar 20210 Første nyttårsdag 1989 ble det sendt inn et brev til redaksjonen i den svenske avisen Aftonbladet, der det fremgikk at... Les mer
19571957: SAS ville slippe å fly norske ruterHans O. Nyborg27. januar 202127. januar 2021 Av Hans O. Nyborg27. januar 202127. januar 20210 På midten av 1950-tallet raste debatten om flyvning i Norge, på innenlandsflyvninger. For mens SAS, Braathens og Widerøe dekket deler... Les mer
1960 VI ANBEFALER1960: Flyet som fikk den korteste karrieren hos SASHans O. Nyborg23. januar 202123. januar 2021 Av Hans O. Nyborg23. januar 202123. januar 20210 Under tilbakeblikk på flyflåten til flyselskapet SAS, kan vi ikke komme utenom flytypen Vickers Viscount. Denne flytypen er aldri noe... Les mer
1994 VI ANBEFALER1994: Kaprerdrama på Gardermoen ble avsluttet med mystisk koffertHans O. Nyborg20. januar 202120. januar 2021 Av Hans O. Nyborg20. januar 202120. januar 20210 Torsdag 3. november 1994 skulle SK347 fra Bardufoss til Oslo Fornebu, ombord er det 123 passasjerer og et mannskap på... Les mer
19561956: SAS solgte sin siste DC-4 til dobbelt av prisen det var kjøpt forHans O. Nyborg12. januar 202112. januar 2021 Av Hans O. Nyborg12. januar 202112. januar 20210 Douglas DC-4 «Skymaster» var flytypen som fikk fart på transatlantiske flyvninger. SAS bestilte ti slike fly og satte flyene inn... Les mer
19741974: Første DC-10 levert til SASHans O. Nyborg30. desember 202030. desember 2020 Av Hans O. Nyborg30. desember 202030. desember 20200 Interessen for Douglasfabrikkens DC-10 kom hos SAS da produsenten lanserte planene for flytypen i 1966. Douglas ville produsere en flymodell... Les mer